Сделано с нами: На ВДНХ представили новинки российского автопрома

Экспозиция, организованная в рамках выставки-форума «Россия», посвящена отмечаемому в феврале дню российской промышленности.

На ВДНХ были показаны как модели, которые уже освоены заводами, так и готовящиеся к серийному производству варианты.

На площадке АвтоВАЗа была показана вся модельная гамма автомобилей. Пожалуй, впервые посетители могли увидеть будущую новинку, Лада Аура. В основе машины растянута на 250 мм Лада Веста. Под капотом двигатель 1.8 Evo мощностью 122 л. с., что сагрегировано с вариатором китайской фирмы WLY.

Честь коммерческих легких грузовиков защищал полноприводный пикап Sollers ST6. Автомобиль производят в России с 2023 года. Машина комплектуется бензиновым и дизельным моторами мощностью 176 и 136 л. Грузоподъемность пикапа – 900 кг.

Среди тяжелой техники выделялся фронтальный погрузчик Кодар 300К. Завод в Забайкальском Крае, который его производит, был запущен в 2020 году. Специалисты считают, что погрузчик имеет большие перспективы: начиная от работы в сфере ЖКХ и до лесной промышленности. Машина может быть оснащена большим спектром навесного оборудования. Двигатель – Д 245,5 мощностью 80 л.с., максимальная грузоподъемность – 3000 кг.

Прицепную технику представил машиностроительный завод “Тонар”. В экспозиции – самосваляющийся трехосный полуприцеп для перевозки нерудных материалов, Тонар-95892. Объем кузова 33 м³, полный вес 37500 кг. Рама изготовлена ​​из особо прочной стали марки 09Г2С. Толщина полки лонжерона – 10 мм. В ходовой части используется трехосная тележка. Оси, кстати, собственного производства. Рядом расположился полуприцеп-рефрижератор Тонар-97861. Полный вес – 38989 кг., объем кузова 87 м³. Он также оборудован осями собственного производства.

Ставропольский завод автоприцепов выкатил для показа на ВДНХ шторный четырехосный магистральный полуприцеп СЗА-925313. Грузоподъемность – 40400 кг. Полуприцеп оснащен сдвижной крышей для верхней загрузки. Первая ось поднимается, управление из кабины тягача.

Энергонасыщенные колесные тракторы тяжелого класса представили АО «Ростсельмаш» и Петербургский тракторный завод. Речь идет о моделях Ростсельмаш 2400 и Кировец К7М. У обоих мощность двигателя более 400 л.с., что позволяет сельхозгигантам работать не только в полях, но и при разработке зависимых земель и транспортных работ.