После ухода на покой заслуженного седана Chrysler 300 в гамме заслуженного американского бренда остался лишь минивэн Pacifica с вариациями. Электрическая перезагрузка марки была объявлена еще два года назад с дебютом концепт-кара Chrysler Airflow и такую машину даже начали готовить к производству, но совсем недавно проект был закрыт. Теперь – “новое начало” под именем Chrysler Halcyon, еще более футуристический.
Halcyon выполнен в привычном форм-факторе приземистого и обтекаемого электрического седана. Однако, во-первых, это лифтбек, а во-вторых, слишком эффектный и удаленный от реальности. Низкий и короткий нос скрывает массивный воздуховод, улучшающий аэродинамику и запас хода. Гигантское лобовое стекло начинается от передней оси и заканчивается почти над головами передних седоков.
Боковые зеркала заменены камерами заднего вида, а задняя дверь открывается против хода. К тому же у концепта подъемные панели крыши, облегчающие посадку в салон. Короткая корма наделена активным спойлером и диффузором. Колеса обуты у шины Pirelli размерностью 255/35 R22.
В салоне доминирует переработанный пластик: из него изготовлено 95% внутренней отделки. К примеру, руль в прошлом был компакт-дисками, а обивка сидений и дверей – пластиковыми бутылками. Но не только экологичностью хороший концептуальный интерьер: обещана новая итерация известной из минивэнов Chrysler системы складывания сидений Stow’n’Go. У концепта Halcyon задние сиденья укладываются в багажник, высвобождая место для передних кресел, чтобы седоки смогли расположиться полулежа, наслаждаясь проектируемой на лобовое стекло доеченной реальностью.
Chrysler Halcyon построен на недавно представленной платформе STLA Large, то есть техническом родственнике новой модели Dodge Charger. Однако для концепт-кара заготовлен ряд новых особенностей. Тяговая 800-вольтовая батарея Lyten выполнена по литий-серной технологии, карбоновый след которой на 60% меньше, чем у привычных литий-ионных аккумуляторов. Зарядить батарею можно беспроводным способом: под дном установлена индукционная панель. Обещан автопилот четвертого уровня, что означает практически полное отсутствие необходимости вовлекаться в процесс управления автомобилем. Наконец-то заявлен искусственный интеллект на борту.
Концепт-кар Chrysler Halcyon считается предвестником серийного электрического седана, но его дебют ожидается только в 2026 году. Так что пока марке Chrysler придется жить с одним лишь минивэном.